{"id":19523,"date":"2015-06-27T21:05:49","date_gmt":"2015-06-27T21:05:49","guid":{"rendered":"http:\/\/copades.com\/monec\/?p=19523"},"modified":"2015-06-30T21:06:57","modified_gmt":"2015-06-30T21:06:57","slug":"transporte-gana-mas-velocidad-en-el-istmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=19523","title":{"rendered":"Transporte gana m\u00e1s velocidad en el Istmo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La velocidad de desplazamiento del transporte por Centroam\u00e9rica sigue siendo lenta, pese a que advierten que la velocidad ha venido en aumento. Desplazamiento podr\u00eda haber subido a 33 km por hora, aunque hay cr\u00edticas. \u201cPor la forma en que se moviliza la carga en Centroam\u00e9rica antes ten\u00edamos 17 km por hora y ahora andamos en los 33 km; estamos viendo c\u00f3mo facilitamos este libre tr\u00e1nsito sin perder los controles tributarios y fiscales\u201d, explica <strong>Tharsis Salom\u00f3n L\u00f3pez<\/strong>, ministro de Econom\u00eda de El Salvador y ahora presidente pro t\u00e9mpore del Consejo de Ministros de Integraci\u00f3n (COMIECO).Esta medici\u00f3n optimista del desplazamiento no es compartida del todo por otros sectores del transporte pesado. <strong>Jorge Briz<\/strong>, presidente de la C\u00e1mara de Comercio de Guatemala y del CACIF, se\u00f1ala que resta competitividad a la regi\u00f3n la lentitud con la que avanza el transporte pesado en Centroam\u00e9rica. La exigencia se enfoca en que se deben fortalecer los controles aduanerosganar en eficiencia y que no sean motivo de retraso en el flujo comercial para establecer un tr\u00e1nsito m\u00e1s expedito. (Siglo 21 27.06.15)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La velocidad de desplazamiento del transporte por Centroam\u00e9rica sigue siendo lenta, pese a que advierten que la velocidad ha venido en aumento. Desplazamiento podr\u00eda haber subido a 33 km por hora, aunque hay cr\u00edticas.&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[250,96],"class_list":["post-19523","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-integracion-centroamericana","tag-cacif","tag-comieco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19523"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19524,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19523\/revisions\/19524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}