{"id":31328,"date":"2017-06-12T11:41:42","date_gmt":"2017-06-12T17:41:42","guid":{"rendered":"http:\/\/copades.com\/monec\/?p=31328"},"modified":"2017-06-12T11:41:42","modified_gmt":"2017-06-12T17:41:42","slug":"guatemala-estanca-su-ritmo-de-carga-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=31328","title":{"rendered":"Guatemala estanca su ritmo de carga en la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Guatemala sigue siendo el segundo pa\u00eds que m\u00e1s contenedores mueve en la regi\u00f3n detr\u00e1s de Panam\u00e1, aunque sus puertos pierden competitividad. El comercio exterior tuvo un desempe\u00f1o negativo el a\u00f1o 2016 a nivel general y eso repercuti\u00f3 en el movimiento portuario de contenedores que a nivel latinoamericano tuvo una ca\u00edda del 0.9 por ciento seg\u00fan el \u00faltimo Perfil Mar\u00edtimo y Log\u00edstico publicado por la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL). En el caso de Guatemala se registra un crecimiento del movimiento de la carga en contenedores del 8.8 por ciento, pese a que las exportaciones y las importaciones cayeron en el a\u00f1o 2016 el 2.1 y el 4.3 por ciento respectivamente. Luc\u00eda Soto, directora ejecutiva del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala (Cutrigua) destac\u00f3 que los puertos nacionales est\u00e1n sufriendo un cambio en el tipo de carga que reciben, lo que les est\u00e1 causando problemas. (El Peri\u00f3dico 12.06.17)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guatemala sigue siendo el segundo pa\u00eds que m\u00e1s contenedores mueve en la regi\u00f3n detr\u00e1s de Panam\u00e1, aunque sus puertos pierden competitividad. El comercio exterior tuvo un desempe\u00f1o negativo el a\u00f1o 2016 a nivel general&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,24],"tags":[141,738,2916,4709,2453,85,498],"class_list":["post-31328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comercio-exterior-3","category-comercio-exterior","tag-cepal","tag-comercio-exterior-2","tag-comision-economica-para-america-latina-y-el-caribe","tag-consejo-de-usuarios-del-transporte-internacional-de-guatemala","tag-cutrigua","tag-guatemala","tag-panama"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31329,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31328\/revisions\/31329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}