{"id":34137,"date":"2018-04-06T12:36:13","date_gmt":"2018-04-06T18:36:13","guid":{"rendered":"http:\/\/copades.com\/monec\/?p=34137"},"modified":"2018-04-06T12:36:13","modified_gmt":"2018-04-06T18:36:13","slug":"naviera-podra-ir-del-pacifico-a-asia-sin-transbordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=34137","title":{"rendered":"Naviera podr\u00e1 ir del Pac\u00edfico a Asia sin transbordo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El incremento del volumen del comercio exterior \u2014exportaciones e importaciones\u2014 de Guatemala y de Latinoam\u00e9rica hacia pa\u00edses asi\u00e1ticos fue una de las razones que impuls\u00f3 la apertura de una nueva ruta mar\u00edtima directa. A partir de este mes y cada mi\u00e9rcoles, un buque arribar\u00e1 a la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), en Escuintla, para el transporte de mercanc\u00edas entre ambos continentes por parte la naviera Ocean Network Express (ONE), que nace de la fusi\u00f3n de las navieras japonesas Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) y Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line). La firma Transmares Internacional ser\u00e1 el agente naviero en Guatemala. Koji Saito, presidente para Latinoam\u00e9rica de la naviera ONE, expreso, esperamos exportar mayor volumen de caf\u00e9 hacia Jap\u00f3n y otros pa\u00edses del continente asi\u00e1tico, ya que es el producto apreciado en esos mercados. La ruta sin transbordo permitir\u00e1 reducir los tiempos de tr\u00e1nsito entre cuatro y cinco d\u00edas del promedio, que es de 30. Ya tenemos varios clientes para Guatemala y Centroam\u00e9rica. Las tarifas por el servicio estar\u00e1n ajustadas a los precios del mercado. (PL 06.04.18)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El incremento del volumen del comercio exterior \u2014exportaciones e importaciones\u2014 de Guatemala y de Latinoam\u00e9rica hacia pa\u00edses asi\u00e1ticos fue una de las razones que impuls\u00f3 la apertura de una nueva ruta mar\u00edtima directa. A&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[659,6316,2536],"class_list":["post-34137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporte-y-almacenamiento","tag-epq","tag-nyk","tag-one"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34137"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34138,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34137\/revisions\/34138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}