{"id":34565,"date":"2018-05-21T10:33:56","date_gmt":"2018-05-21T16:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/copades.com\/monec\/?p=34565"},"modified":"2018-05-21T10:33:56","modified_gmt":"2018-05-21T16:33:56","slug":"guatemala-debe-apurar-infraestructura-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=34565","title":{"rendered":"Guatemala debe apurar infraestructura portuaria"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Guatemala no debe demorar m\u00e1s las inversiones en sus puertos del Atl\u00e1ntico si no se quiere quedar por detr\u00e1s de competidores regionales como M\u00e9xico, Honduras y Costa Rica, que han invertido para mantener una infraestructura portuaria de primera l\u00ednea. \u201cSe tienen que apurar un poco m\u00e1s su infraestructura portuaria porque si espera mucho, se va a quedar atr\u00e1s\u201d, dijo Robert Barcel\u00f3, gerente principal de desarrollo de comercial de Port Everglade, quien dio las palabras de bienvenida en el Apparel Sourcing Show. La falta de modernizaci\u00f3n en la infraestructura portuaria del pa\u00eds, en el Atl\u00e1ntico, llevar\u00eda a que otros pa\u00edses, que s\u00ed han buscado responder a los requerimientos del mercado mundial, lo coloquen en una capacidad en desuso, ya que los buques han crecido en tama\u00f1o para contar con una mayor capacidad de TEUS. A inicios de 2000, el tama\u00f1o normal para los buques en TEUS en Latinoam\u00e9rica era de 1,100 a 1,200, pero desde unos a\u00f1os pas\u00f3 de 4 mil 500 a 5 mil TEUS. \u201cEso pone mucha presi\u00f3n a los pa\u00edses en su infraestructura portuaria\u201d, indic\u00f3 el directivo. (EP 19.05.18)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guatemala no debe demorar m\u00e1s las inversiones en sus puertos del Atl\u00e1ntico si no se quiere quedar por detr\u00e1s de competidores regionales como M\u00e9xico, Honduras y Costa Rica, que han invertido para mantener una&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[85,6126,6370],"class_list":["post-34565","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporte-y-almacenamiento","tag-guatemala","tag-inversiones","tag-teus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34565"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34566,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34565\/revisions\/34566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}