En el debate sobre los efectos de los aranceles del gobierno de Donald Trump, hay un aspecto poco explorado: La manera en que esto est\u00e1 perjudicando a los puertos estadounidenses, cuyos ingresos se ver\u00e1n pronunciadamente reducidos debido a la disminuci\u00f3n de las importaciones. La AP analiz\u00f3 documentos oficiales y hall\u00f3 que en puertos de diversas partes del pa\u00eds \u2014 la costa occidental, la zona de los Grandes Lagos, el Golfo de M\u00e9xico \u2014 por lo menos el 10% de las importaciones sufrir\u00e1n los aranceles aplicados por el gobierno de Trump si se aplican en su totalidad. Desde marzo, Estados Unidos ha impuesto aranceles de hasta 25% sobre productos por valor de casi 85,000 millones de d\u00f3lares, en las industrias del acero y aluminio y diversos productos chinos, en su mayor\u00eda para uso en manufactura. Dijo Trump en un tuit reciente: \u201cLos aranceles est\u00e1n funcionando de maravilla\u201d. El mandatario sostiene que la medida proteger\u00e1 a los trabajadores estadounidenses y obligar\u00e1 a los socios comerciales a modificar normas que seg\u00fan Trump, son injustas. En Nueva Orleans, funcionarios del puerto dicen que la disminuci\u00f3n en los env\u00edos ya se est\u00e1 haciendo sentir. Las importaciones de acero all\u00ed se han reducido en m\u00e1s de 25% comparado con hace un a\u00f1o, seg\u00fan el director comercial del puerto, Robert Landry. (LH 01.09.18)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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