{"id":42576,"date":"2020-06-22T11:53:38","date_gmt":"2020-06-22T17:53:38","guid":{"rendered":"http:\/\/copades.com\/monec\/?p=42576"},"modified":"2020-06-22T11:53:38","modified_gmt":"2020-06-22T17:53:38","slug":"la-covid-dejara-turbulencias-en-las-aerolineas-hasta-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=42576","title":{"rendered":"La COVID dejar\u00e1 \u00abturbulencias\u00bb en las aerol\u00edneas hasta 2024"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La pandemia de COVID-19 dejar\u00e1 \u00abturbulencias\u00bb en las aerol\u00edneas hasta el a\u00f1o 2024 porque habr\u00e1 una reducci\u00f3n importante del tr\u00e1fico a\u00e9reo que llevar\u00e1 a que parte de las compa\u00f1\u00edas, que han reducido un 98% sus ingresos, corran el riesgo de desaparecer, seg\u00fan un estudio de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC).\u00a0La pandemia ha vaciado de golpe los aeropuertos, ha frenado los planes de negocio de todo el sector a\u00e9reo y ha dejado en tierra la mayor\u00eda de aeronaves, ha explicado el autor del informe, el profesor de Econom\u00eda y Empresa de la UOC Pere Suau S\u00e1nchez, que asegura que a partir de ahora habr\u00e1 menos frecuencias de vuelos y distancias m\u00e1s cortas. El estudio, en que han colaborado tambi\u00e9n profesores de las universidades de Edimburgo y de Cranfield, asegura que este verano \u00abno se repetir\u00e1n las im\u00e1genes de maletas llenas rodando por los aeropuertos en busca de vacaciones\u00bb. Seg\u00fan Suau, \u00abno se prev\u00e9 que se recuperen los niveles de tr\u00e1fico a\u00e9reo del a\u00f1o 2019 hasta el 2023 o el 2024\u00bb por culpa de una crisis \u00absin precedentes\u00bb, muy superior a la que el sector a\u00e9reo tuvo que afrontar en 2003, por el primer SARS, que hizo caer un 35 % de los pasajeros en Asia y el Pac\u00edfico, mientras que en los inicios de la crisis de la COVID-19, la ca\u00edda de ingresos fue del 98 %.\u00a0\u00abHist\u00f3ricamente, despu\u00e9s de las crisis, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han intentado estimular la demanda con precios m\u00e1s bajos. Ahora tambi\u00e9n podr\u00eda ser as\u00ed, aunque podr\u00eda haber costes adicionales relacionados con la seguridad sanitaria en los aeropuertos\u00bb, afirma el investigador de la UOC. Seg\u00fan Suau, las compa\u00f1\u00edas \u00abdeber\u00e1n ajustarse el cintur\u00f3n para vivir durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os con vol\u00famenes de pasajeros muy inferiores a los que hab\u00eda antes de la crisis, aunque esto no se traducir\u00e1 en un encarecimiento de los billetes para el consumidor\u00bb. \u00abEn rutas concretas que pasen a tener menos competidores durante la recuperaci\u00f3n, tambi\u00e9n podr\u00eda ser que los precios se incrementaran, pero globalmente los precios se mantendr\u00e1n o bajar\u00e1n ligeramente\u00bb, seg\u00fan Suau. El estudio se\u00f1ala que no todos los modelos de aerol\u00ednea ni todos los mercados sufrir\u00e1n de la misma forma los efectos de esta crisis, seg\u00fan 16 ejecutivos de diferentes aerol\u00edneas entrevistados por el investigador de la UOC, que concluye que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas deber\u00e1n adaptar sus modelos de negocio a ritmos y frecuencias de viaje m\u00e1s bajos, y las de bajo coste se recuperar\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pidamente. El estudio se\u00f1ala algunas de las compa\u00f1\u00edas que han parado completamente su actividad, como Flybe (Reino Unido), Air Italy (Italia) y Virgin Australia (Australia).\u00a0 <strong>Fuente:\u00a0https:\/\/www.lavanguardia.com\/<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pandemia de COVID-19 dejar\u00e1 \u00abturbulencias\u00bb en las aerol\u00edneas hasta el a\u00f1o 2024 porque habr\u00e1 una reducci\u00f3n importante del tr\u00e1fico a\u00e9reo que llevar\u00e1 a que parte de las compa\u00f1\u00edas, que han reducido un 98%&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-42576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internacionales-seleccion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42577,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42576\/revisions\/42577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}