Diputados del Congreso de la Rep\u00fablica aprobaron Ley de Incentivos para Movilidad El\u00e9ctrica, la cual propone \u201cfacilitar\u201d y promover la importaci\u00f3n, compraventa y uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos, de hidr\u00f3geno y sistema de transportaci\u00f3n el\u00e9ctrica dentro del territorio nacional. La iniciativa, ahora ley, fue presentada por el Organismo Ejecutivo a la Direcci\u00f3n Legislativa el 20 de junio del presente a\u00f1o, la cual fue conocida por el pleno del Congreso el 19 de julio y avanz\u00f3 en sus tres debates del 2 al 9 de agosto. El art\u00edculo 3 se\u00f1ala que la ley es de inter\u00e9s del p\u00fablico, ya que promueve la inversi\u00f3n de la infraestructura y producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, adem\u00e1s de contribuir a la mitigaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico, el mejoramiento de la econom\u00eda familiar nacional y beneficios a la salud en materia auditiva y calidad del aire. La ley se\u00f1ala que el Organismo Ejecutivo a trav\u00e9s del Ministerio de Energ\u00eda y Minas (MEM), en sus respectivas competencias deber\u00e1 emitir el reglamento para el cumplimiento a la presente normativa y se establezca las tasas administrativas en un plazo de 3 meses a partir de la entrada en vigencia. Adem\u00e1s, la utilizaci\u00f3n del beneficio fiscal establecido ser\u00e1 objeto de fiscalizaci\u00f3n por parte de la Superintendencia de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT) y el MEM en el campo de su competencia ser\u00e1 responsable de coordinar y velar por el estricto cumplimiento. (La Hora 11.08.22)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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