{"id":57130,"date":"2023-05-03T10:32:19","date_gmt":"2023-05-03T16:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=57130"},"modified":"2023-05-03T10:32:19","modified_gmt":"2023-05-03T16:32:19","slug":"los-trabajos-de-la-autopista-escuintla-puerto-quetzal-comenzaran-en-agosto-y-el-paso-con-cobro-de-peaje-se-preve-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=57130","title":{"rendered":"Los trabajos de la Autopista Escuintla-Puerto Quetzal comenzar\u00e1n en agosto y el paso con cobro de peaje se prev\u00e9 en 2025"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Armando Salas, subdirector de operaci\u00f3n y mantenimiento de Marhnos Guatemala, explic\u00f3 este martes que en la actualidad, se encuentran en la fase de autorizaci\u00f3n del estudio definitivo de ingenier\u00eda. Esto significa que el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), debe especificar la calidad de los materiales, si est\u00e1 de acuerdo con el n\u00famero de carriles, d\u00f3nde estar\u00e1n los retornos, las plazas de cobro y otros detalles. Luego de tener autorizada esa parte, debe dar inicio la construcci\u00f3n completa de la autopista. Salas considera que seg\u00fan la fase en que se encuentra ahora el proyecto, dicha construcci\u00f3n iniciar\u00eda en agosto o septiembre. En la actualidad ya se cuenta en la ruta con servicios de gr\u00faa, asistencia mec\u00e1nica, recolecci\u00f3n de basura y mantenimiento para un tr\u00e1nsito seguro, monitoreo vial y ambulancia, adem\u00e1s de control de vegetaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de servicios con otras autoridades. En alrededor de dos a\u00f1os le corresponder\u00e1 a Marhnos operar y resguardar las b\u00e1sculas de la autopista: dos en las garitas de cobro y tres en la v\u00eda libre, para resguardar los pesos y dimensiones en ambas carreteras. De igual forma, el peaje empezar\u00e1 a cobrarse hasta que est\u00e9 concluido el proyecto en un 100% y recibido por el CIV y Anadie. Por esa carretera pasan en la actualidad alrededor de 15 mil veh\u00edculos diarios en promedio, y el transporte de carga no es predominante, pero s\u00ed aumenta en comparaci\u00f3n con la autopista Pal\u00edn-Escuintla. Con el dise\u00f1o presentado se propone mantener la v\u00eda con dos carriles, pero se contempla un tercero a lo largo de toda la autopista, con carriles de incorporaci\u00f3n y desincorporaci\u00f3n de la carretera, con el fin de que ya no haya ingresos a 90 grados, para que se pueda ir con una transici\u00f3n de aumento de velocidad o reducci\u00f3n para incorporarse a los carriles principales. (Prensa Libre 03.05.23)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Armando Salas, subdirector de operaci\u00f3n y mantenimiento de Marhnos Guatemala, explic\u00f3 este martes que en la actualidad, se encuentran en la fase de autorizaci\u00f3n del estudio definitivo de ingenier\u00eda. Esto significa que el Ministerio&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57131,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,11],"tags":[8115,196],"class_list":["post-57130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actividad-productiva","category-construccion-e-infraestructura","tag-autopista-escuintla-puerto-quetzal","tag-civ"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57132,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57130\/revisions\/57132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}