APM Terminals Quetzal hace un llamado a todos los actores de la cadena log\u00edstica para agilizar procesos ante la actual congesti\u00f3n que se reporta en la Terminal Especializada de Contenedores en el Pac\u00edfico de Guatemala y recomienda con urgencia invertir en la infraestructura de los puertos. A trav\u00e9s de un comunicado, APM Terminals Quetzal, la operadora portuaria que funciona en la Terminal Especializada de Contenedores, atiende aproximadamente el 70 por ciento de la carga contenerizada del Pac\u00edfico guatemalteco. No obstante reporta que la terminal sufre congestionamiento. \u00abEn las \u00faltimas semanas, se han generado una serie de factores externos que han llevado a la terminal a un congestionamiento severo\u00bb, se\u00f1ala APM Terminal Quetzal. Actualmente, la operadora cuenta con 3 gr\u00faas STS en muelle que se usan para la descarga de buques, 7 gr\u00faas RTG en patios, 4 Top loaders y 3 Reach stackers (las tres anteriores para movimientos internos de contenedores), y una capacidad del patio principal para almacenar 350 mil TEU\u00b4s. Seg\u00fan refiere, APM Terminals ha invertido en infraestructura tecnol\u00f3gica para garantizar procesos automatizados de talla mundial, que han permitido atender los buques de mayor tama\u00f1o que han llegado a Guatemala, pero indica que el mercado demanda una atenci\u00f3n de buques cada vez m\u00e1s grandes. \u00abLa operaci\u00f3n ha notado una creciente cantidad de contenedores que permanecen en el patio por m\u00e1s de 15 d\u00edas y que a\u00fan no han solicitado citas para su retiro, lo que ha generado saturaci\u00f3n de los patios y dificultades considerables de movimientos\u00bb, explica. Asimismo, recuerda que la Superintendencia de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), report\u00f3 al 18 de noviembre, m\u00e1s de 3,000 contenedores que a\u00fan no iniciaban la transmisi\u00f3n de su DUCA, \u00ablo que retrasa significativamente la rotaci\u00f3n en los patios\u00bb. Adicionalmente, puntualiza que los vol\u00famenes rezagados debido a la congesti\u00f3n en M\u00e9xico y otros puertos est\u00e1n llegando simult\u00e1neamente a Guatemala, ejerciendo presi\u00f3n adicional sobre nuestra capacidad, y recientemente condiciones clim\u00e1ticas adversas y complicaciones en la infraestructura vial, han dificultado la operaci\u00f3n eficiente. (LH 22.11.24)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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