{"id":63506,"date":"2025-02-26T09:52:14","date_gmt":"2025-02-26T15:52:14","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=63506"},"modified":"2025-02-26T09:52:14","modified_gmt":"2025-02-26T15:52:14","slug":"epq-reporta-al-menos-29-buques-en-espera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=63506","title":{"rendered":"EPQ reporta al menos 29 buques en espera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) en Escuintla, report\u00f3 que hay 29 buques en el \u00e1rea de fondeo en espera para descargar las mercanc\u00edas de los cuales la mayor\u00eda transportan hierro y granos. A pesar de que la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) en Escuintla ha implementado un plan para la reducci\u00f3n de fondeo, se report\u00f3 que hay en espera 29 buques. De los 29 barcos para hacer las descargas, ocho transportan hierro y siete granos, en total suman 15, es decir, el mayor porcentaje; de trigo y contenedores son dos de cada uno; y otros con cemento, clinker y benceno, seg\u00fan el reporte oficial publicado por la portuaria. Se le conoce como maniobras de fondeo cuando una embarcaci\u00f3n est\u00e1 inmovilizada en el lecho mar\u00edtimo a la espera de un espacio en el muelle comercial para hacer las descargas. Este tiempo de espera o demoras, representa un impacto en la cadena log\u00edstica, ya que las materias primas o productos terminados no llegan a su destino final. Durante una citaci\u00f3n en el Congreso de la Rep\u00fablica, el vicealmirante <strong>Jos\u00e9 Antonio Lemus Guzm\u00e1n<\/strong>, presidente de la junta directiva de la Portuaria, explic\u00f3 las razones del por qu\u00e9 de la cantidad de buques pendientes de hacer sus descargas y las acciones para reducir la brecha. \u201cEl problema que he enfatizado es la falta de lugar de atraque. Hay embarcaciones que superan los 190 e incluso 210 metros de largo, y cuando coinciden tres de ese tipo en el muelle ya no cabe otro buque en la posici\u00f3n de atraque y nos resta un espacio\u201d, afirm\u00f3 el directivo. Record\u00f3 que cuando se reciben naves de 190 metros se pueden atender hasta cuatro atraques, pero ahora la \u00fanica raz\u00f3n por la cual no se atiende, es por la falta de espacio en el muelle comercial. Aunque el puerto se especializa en la atenci\u00f3n a graneles, para atender a los buques que transportan contenedores, se han habilitado cuatro gr\u00faas, que era algo que, seg\u00fan el directivo, no se hab\u00eda logrado el a\u00f1o pasado. \u201cYa se logr\u00f3 que la empresa que presta el servicio de gr\u00faas tenga las cuatro en funcionamiento\u201d, apunt\u00f3 el directivo, quien record\u00f3 que hace algunas semanas la compa\u00f1\u00eda opera otros dos equipos.\u00a0 Al respecto explic\u00f3 que un barco contenedor que hab\u00eda reservado espacio para trabajar en 25 horas de descarga lo realiz\u00f3 en 15 horas con la operaci\u00f3n de las gr\u00faas. (PL 26.02.25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) en Escuintla, report\u00f3 que hay 29 buques en el \u00e1rea de fondeo en espera para descargar las mercanc\u00edas de los cuales la mayor\u00eda transportan hierro y granos. 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