{"id":64871,"date":"2025-05-22T10:05:15","date_gmt":"2025-05-22T16:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=64871"},"modified":"2025-05-22T10:05:15","modified_gmt":"2025-05-22T16:05:15","slug":"tumulos-ilegales-triplican-tiempos-y-danan-las-vias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=64871","title":{"rendered":"T\u00famulos ilegales triplican tiempos y da\u00f1an las v\u00edas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Estos obst\u00e1culos sin control en rutas centroamericanas, nacionales y departamentales pueden impactar hasta el precio final de los productos. \u201cNing\u00fan t\u00famulo est\u00e1 puesto bajo alg\u00fan est\u00e1ndar o una norma de seguridad. No tienen ning\u00fan tipo de se\u00f1alizaci\u00f3n. Entonces, \u00bfqu\u00e9 pasa? Ocasionan accidentes\u201d, se\u00f1ala <strong>Jos\u00e9 Alejandro Ram\u00edrez<\/strong>, director ejecutivo de la C\u00e1mara Guatemalteca de Transporte de Carga (CGTC). Este tipo de obst\u00e1culos suele estar presente en rutas donde la velocidad es alta. A criterio de <strong>Carla Caballeros<\/strong>, directora ejecutiva de la C\u00e1mara del Agro (Camagro), lejos de ser una medida de seguridad, lo que hace es provocar accidentes. \u201cMuchas veces pareciera una banqueta y se convierte en un obst\u00e1culo peligroso en medio del camino\u201d, indica Caballeros. Adem\u00e1s del riesgo que representan para la seguridad vial, los t\u00famulos tienen un impacto en los veh\u00edculos; por ejemplo, afectan los sistemas de suspensi\u00f3n e hidr\u00e1ulico. \u201cSe arruinan los resortes, se calientan los frenos y hay m\u00e1s consumo de combustible\u201d, enlista Ram\u00edrez. Estos obst\u00e1culos hacen menos eficientes las horas y la ruta de tr\u00e1nsito, y tienen un impacto directo en los costos del transporte. Ram\u00edrez y Caballeros concuerdan en que los t\u00famulos triplican el tiempo de traslado del transporte. Esto se traduce en \u201cm\u00e1s tiempo de los pilotos en ruta, costos m\u00e1s altos y llegamos tarde a los centros de distribuci\u00f3n o a los puertos\u201d, agrega Ram\u00edrez. Ese tiempo, que se traduce en costos al comercio y a la industria, termina traslad\u00e1ndose hacia el producto terminado y a los clientes. \u201cEl costo asociado al transporte en una empresa agropecuaria o agroindustrial oscila entre el 15% y el 25% del total de los costos. Los t\u00famulos llegan a formar parte de ese costo del transporte porque est\u00e1 asociado a la mala carretera, son factores que hacen que se tenga que ir mucho m\u00e1s lento y que el tiempo sea mayor de tr\u00e1nsito\u201d, resalta Caballeros. Adem\u00e1s del impacto hacia los costos del transporte, Caballeros afirma que tambi\u00e9n \u201ctiene una afectaci\u00f3n directa en contra del turismo\u201d. (PL 22.05.25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estos obst\u00e1culos sin control en rutas centroamericanas, nacionales y departamentales pueden impactar hasta el precio final de los productos. \u201cNing\u00fan t\u00famulo est\u00e1 puesto bajo alg\u00fan est\u00e1ndar o una norma de seguridad. No tienen ning\u00fan&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58869,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-64871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte-y-almacenamiento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64872,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64871\/revisions\/64872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/58869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}