{"id":65720,"date":"2025-07-07T10:52:25","date_gmt":"2025-07-07T16:52:25","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=65720"},"modified":"2025-07-07T10:52:25","modified_gmt":"2025-07-07T16:52:25","slug":"el-etanol-en-guatemala-podria-no-ser-compatible-con-todos-los-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=65720","title":{"rendered":"El Etanol en Guatemala podr\u00eda no ser compatible con todos los veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En el pa\u00eds se han hecho tres pruebas en veh\u00edculos para el uso de etanol mezclado con gasolina.\u00a0Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Importadores de Motocicletas (Asim), el etanol no es compatible con el 98% del parque de estos automotores de Guatemala, y el sector est\u00e1 en desacuerdo con que la mezcla con gasolina sea obligatoria a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. <strong>C\u00e9sar Am\u00e9zquita<\/strong>, gerente general de Asim, explic\u00f3 que la postura de su\u00a0sector es que la implementaci\u00f3n del etanol sea opcional y no obligatoria, como est\u00e1 previsto aplicarse desde el 2026. Actualmente, m\u00e1s del 98% del parque de motocicletas del pa\u00eds est\u00e1 compuesto por modelos carburados que no fueron dise\u00f1ados para operar con mezclas de gasolina y etanol, en especial, los de 250 cent\u00edmetros c\u00fabicos o menos. Am\u00e9zquita refiri\u00f3 que no est\u00e1n en contra del uso del alcohol, sino de su obligatoriedad, pues traer\u00eda una serie de inconvenientes al parque vehicular en circulaci\u00f3n. Una de las razones esgrimidas es que cada vez que un importador solicita a una f\u00e1brica un veh\u00edculo, esta consulta cu\u00e1les son las especificaciones t\u00e9cnicas del pa\u00eds. En el caso de Guatemala, el combustible estipulado es gasolina superior y regular, y di\u00e9sel, conforme\u00a0lo establecen los gobiernos, que definen el octanaje y los aditivos requeridos. Por ello, han informado a las autoridades acerca de que una implementaci\u00f3n forzosa puede perjudicar especialmente al segmento de usuarios de motocicletas peque\u00f1as, quienes pertenecen a un grupo vulnerable que depende de estos veh\u00edculos para ganarse la vida. Am\u00e9zquita a\u00f1adi\u00f3 que del parque vehicular nacional (de alrededor de seis millones de unidades), m\u00e1s de 3.6 millones lo constituyen motocicletas dise\u00f1adas para funcionar con gasolina. Aclar\u00f3 que, si bien pueden usar etanol, al no estar dise\u00f1adas para ello, se presentan problemas tales como la corrosi\u00f3n de piezas y una menor vida \u00fatil. Agreg\u00f3 que la ley y el reglamento hacen responsable a toda la cadena, excepto a los productores de alcohol. Tambi\u00e9n considera que, si se prev\u00e9 una transici\u00f3n hacia los biocombustibles, deben efectuarse pruebas en el pa\u00eds que incluyan motocicletas, en consideraci\u00f3n de las condiciones locales y basadas en estudios\u00a0formales. No obstante, afirm\u00f3 que el gremio est\u00e1 en la disposici\u00f3n de colaborar con todos los actores, para construir una movilidad sostenible. (PL 07.07.25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el pa\u00eds se han hecho tres pruebas en veh\u00edculos para el uso de etanol mezclado con gasolina.\u00a0Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Importadores de Motocicletas (Asim), el etanol no es compatible con el 98% del&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52871,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-65720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consumo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65720"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65721,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65720\/revisions\/65721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/52871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}