El Canal de Panam\u00e1 y m\u00e1s de una veintena de empresas de energ\u00eda, mayormente estadounidenses y japonesas, entre ellas el gigante Mitsubishi, que est\u00e1n interesadas en construir un gasoducto comenzaron este jueves los primeros \u201cacercamientos\u201d. \u201cEl Canal de Panam\u00e1 dio inicio al proceso de selecci\u00f3n de concesionario con un primer acercamiento al mercado, en un evento realizado en la ciudad de Panam\u00e1, al que asistieron m\u00e1s de 45 representantes de empresas del sector energ\u00e9tico a nivel mundial\u201d, inform\u00f3 la administraci\u00f3n de la v\u00eda en un comunicado. El proyecto de un corredor energ\u00e9tico interoce\u00e1nico est\u00e1 compuesto de un gasoducto de 76 kil\u00f3metros y dos terminales mar\u00edtimos para movilizar hasta 2.5 millones de barriles de productos energ\u00e9ticos -propano, butano y etano principalmente- por d\u00eda, conectando las costas atl\u00e1ntica y pac\u00edfica sin cruzar las esclusas. El gasoducto aportar\u00e1 m\u00e1s de 64,000 millones de d\u00f3lares \u201ca lo largo de su vida \u00fatil\u201d, adem\u00e1s de que se prev\u00e9 un ingreso para el Estado superior a 647 millones de d\u00f3lares durante su ejecuci\u00f3n y m\u00e1s de 35.000 millones entre 2031 y 2050, recursos que se destinar\u00e1n a proyectos sociales. Ese ser\u00e1 el primer gran proyecto de esta plataforma de infraestructura, que adem\u00e1s \u201csu desarrollo busca fortalecer la competitividad del pa\u00eds y responder a una necesidad estrat\u00e9gica del mercado global de productos energ\u00e9ticos\u201d, se\u00f1al\u00f3 el comunicado de la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP). (forbescentroamerica.com 19.09.25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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