El Canal de Panam\u00e1 lanz\u00f3 este lunes nuevo Programa de Asignaci\u00f3n de Cupos a Largo Plazo (LoTSA 2.0), m\u00e1s flexible y acorde a la realidad del mercado, seg\u00fan explic\u00f3 la administraci\u00f3n de la v\u00eda que une el Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico. \u201cBas\u00e1ndose en el \u00e9xito probado de LoTSA 1.0, este nuevo programa introduce una estrategia m\u00e1s avanzada y centrada en el cliente para mejorar la planificaci\u00f3n de sus tr\u00e1nsitos. Los paquetes LoTSA 2.0 pasar\u00e1n de un horizonte de 12 meses a una oferta m\u00e1s \u00e1gil dividida en dos ciclos de seis meses\u201d, indica un comunicado oficial. Con este cambio a dos ciclos de seis meses, \u201clos clientes pueden ajustar mejor su planificaci\u00f3n de tr\u00e1nsitos a las condiciones del mercado, las fluctuaciones estacionales y las estrategias de despliegue de la flota\u201d. Adem\u00e1s, el Canal de Panam\u00e1 \u201cha ajustado el modelo reduciendo los cupos diarios promedios de 4 a 3 para ofrecer una oferta m\u00e1s equilibrada e introducir nuevos atributos de servicio para atraer y retener a nuestros clientes\u201d. \u201cCon paquetes segmentados como FixContainer, FlexContainer, FixGas, FlexGas, FlexGas+, y FlexSlot+, el cliente puede seleccionar el plan que mejor se adapte a la din\u00e1mica de su flota y a sus objetivos comerciales, ya sea que necesite certeza garantizada o un nivel de flexibilidad m\u00e1s alto\u201d, dijo la administraci\u00f3n del paso navegable. El calendario de lanzamiento establece que el primer ciclo estar\u00e1 \u201cvigente para fechas de tr\u00e1nsito comprendidas entre el 4 de enero de 2026 y el 4 de julio de 2026\u201d, y el segundo \u201cdesde el 5 de julio de 2026 hasta el 3 de enero de 2027\u201d. (forbescentroamerica.com 30.09.25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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