{"id":67389,"date":"2025-10-14T06:45:43","date_gmt":"2025-10-14T12:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=67389"},"modified":"2025-10-14T06:45:43","modified_gmt":"2025-10-14T12:45:43","slug":"con-la-entrada-en-vigor-de-aranceles-portuarios-china-y-ee-uu-aumentan-su-pulso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=67389","title":{"rendered":"Con la entrada en vigor de aranceles portuarios, China y EE. UU. aumentan su pulso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">China impondr\u00e1 este martes un arancel portuario a los buques de Estados Unidos, el mismo d\u00eda en que Washington comenzar\u00e1 a aplicar cargos a las embarcaciones de propiedad, bandera o construcci\u00f3n chinas, en una nueva escalada del pulso comercial entre las dos mayores econom\u00edas del mundo. El Ministerio de Transporte chino precis\u00f3 que su gravamen se aplicar\u00e1 a los buques de propiedad, operaci\u00f3n o bandera estadounidense, as\u00ed como a los construidos en ese pa\u00eds o con al menos un 25 % de capital de EE.UU., que deber\u00e1n pagar un impuesto de 56 d\u00f3lares al entrar en los puertos chinos a partir de este martes. Ese mismo d\u00eda, Washington empezar\u00e1 a cobrar 50 d\u00f3lares por tonelada neta a los nav\u00edos chinos, un importe que aumentar\u00e1 en 30 d\u00f3lares por tonelada cada a\u00f1o hasta 2028. Seg\u00fan Beijing, su recargo tambi\u00e9n crecer\u00e1 gradualmente, hasta los 157 d\u00f3lares por tonelada en 2028, represalia que sus autoridades calificaron de \u00absim\u00e9trica y necesaria\u00bb frente a las tasas de Washington, impuestas a partir de una investigaci\u00f3n bajo la Secci\u00f3n 301 sobre los sectores mar\u00edtimo y navieros chinos. La Administraci\u00f3n de Donald Trump sostiene que sus grav\u00e1menes buscan impulsar el \u00abrenacimiento de la industria naval estadounidense\u00bb y que reducir\u00e1n lo que su Oficina del Representante Comercial considera \u00abuna peligrosa dependencia de EE. UU. de los transportistas chinos\u00bb. Sin embargo, los nuevos cargos amenazan con encarecer los productos chinos en Estados Unidos, y han provocado tambi\u00e9n ya una ca\u00edda del 35 % en las llegadas previstas al puerto de Los \u00c1ngeles respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado. Seg\u00fan algunos analistas, aunque el impacto de las tarifas chinas ser\u00e1 limitado -EE.UU. exporta a China aproximadamente una cuarta parte de lo que importa-, s\u00ed abrir\u00e1 un nuevo cap\u00edtulo en la guerra comercial llamado a golpear a los mercados y a sectores log\u00edsticos. El transporte mar\u00edtimo, de hecho, ya sufre una fuerte volatilidad, reflejada en las ca\u00eddas de las principales navieras que cotizan en Nueva York, como ZIM, Danaos o Genco Shipping, que han retrocedido entre un 4 % y un 7 % en los \u00faltimos d\u00edas. La tensi\u00f3n est\u00e1 tambi\u00e9n llamada a elevar los costos operativos del transporte, alterar rutas o reducir vol\u00famenes de carga en un sector ya presionado por el encarecimiento del combustible y la debilidad del comercio global. (LH 14.10.25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>China impondr\u00e1 este martes un arancel portuario a los buques de Estados Unidos, el mismo d\u00eda en que Washington comenzar\u00e1 a aplicar cargos a las embarcaciones de propiedad, bandera o construcci\u00f3n chinas, en una&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64147,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-67389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales-seleccion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=67389"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67390,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67389\/revisions\/67390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=67389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=67389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=67389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}