{"id":68917,"date":"2026-01-26T10:09:12","date_gmt":"2026-01-26T16:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=68917"},"modified":"2026-01-26T10:09:12","modified_gmt":"2026-01-26T16:09:12","slug":"empresa-a-cargo-del-aerometro-tiene-libertad-de-decidir-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=68917","title":{"rendered":"Empresa a cargo del AeroMetro tiene libertad de decidir precios"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La empresa que administrar\u00e1 el AeroMetro est\u00e1 facultada para revisar el precio del servicio al momento o despu\u00e9s de que entre a funcionar, seg\u00fan constat\u00f3 el Diario de Centro Am\u00e9rica (DCA) y confirm\u00f3 una autoridad de la Municipalidad de Guatemala, impulsora del proyecto. El acuerdo de Resoluci\u00f3n COM 1064-2017, del Concejo Municipal, dirigido en ese entonces por el alcalde \u00c1lvaro Arz\u00fa (quien falleci\u00f3 el 27 de abril de 2018), defini\u00f3 tarifas de Q4 y Q6 por l\u00ednea. Dichos valores se remontan al 24 de mayo de 2017.Adicionalmente, Alessandra Mar\u00eda Gallio Abud, concejal II de dicha comuna, quien estuvo presente cuando se aprob\u00f3 la obra, explic\u00f3 al DCA que, al momento de hacerse la licitaci\u00f3n, se dej\u00f3 una tarifa base. \u201cNosotros sabemos que por menos de Q3 no sal\u00edan los costos. El oferente, en ese momento, hizo una oferta de Q4. Nosotros pusimos un piso\u201d, afirm\u00f3. Gallio agreg\u00f3 que han pasado casi diez a\u00f1os desde que se aprob\u00f3 el proyecto, por lo que los precios quiz\u00e1 se han incrementado.\u201cEn el contrato se establecieron disposiciones para revisar cu\u00e1les son las razones por las que se podr\u00edan autorizar los incrementos de una tarifa, incluso disminuciones\u201d, matiz\u00f3. Adem\u00e1s, que \u201ccomo est\u00e1 establecido en el contrato, previo a la entrada en marcha, se pueden hacer algunas revisiones, as\u00ed como establecer alguna estructura tarifaria que se tiene que aprobar\u201d. La concejal reiter\u00f3 que el pasaje de la L\u00ednea I, que ir\u00eda de El Tr\u00e9bol a la calle Mont\u00fafar, ser\u00eda de Q4, y de la L\u00ednea II, de El Tr\u00e9bol a la colonia Molino de las Flores, Mixco, Q6. \u201cSi va a hacer la ruta completa le va a costar Q10\u201d, advirti\u00f3, al dejar claro que los transbordos tambi\u00e9n ser\u00e1n cobrados. \u201cEn este momento estamos m\u00e1s concentrados en la parte de la construcci\u00f3n que en la definici\u00f3n si la tarifa va subir o bajar. Por el momento est\u00e1n fijados estos precios, eso es lo que se ha acordado con el concesionario\u201d, dijo 25 a\u00f1os de concesi\u00f3n. La comuna capitalina comunic\u00f3 que el AeroMetro se construir\u00e1 en siete fases: Construcci\u00f3n de cimientos, colocaci\u00f3n de bases, ubicaci\u00f3n de torres, trabajos electromec\u00e1nicos, edificaci\u00f3n de estaciones, tensi\u00f3n de cableado e implementaci\u00f3n de cabinas.. Seg\u00fan la documentaci\u00f3n oficial, el valor estimado de la inversi\u00f3n ofertada en 2020 fue de US $157 millones (unos Q1 mil 202 millones 620 mil). La concesi\u00f3n ser\u00e1 por 25 a\u00f1os. Los documentos detallan que las contribuciones a las municipalidades en valor monetario y especie, por parte del concesionario ser\u00e1n del 3 % obligatorio sobre los ingresos brutos totales, en etapa de operaci\u00f3n, hasta el porcentaje m\u00e1ximo ofertado. (DCA 26.01.26)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa que administrar\u00e1 el AeroMetro est\u00e1 facultada para revisar el precio del servicio al momento o despu\u00e9s de que entre a funcionar, seg\u00fan constat\u00f3 el Diario de Centro Am\u00e9rica (DCA) y confirm\u00f3 una&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-68917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inversion-publica-y-privada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68918,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68917\/revisions\/68918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copades.com\/monec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}