La transformaci\u00f3n de las cadenas globales de suministro, el crecimiento sostenido del comercio electr\u00f3nico y la relocalizaci\u00f3n productiva hacia Am\u00e9rica del Norte han convertido a los inmuebles log\u00edsticos en uno de los activos m\u00e1s estrat\u00e9gicos para la inversi\u00f3n inmobiliaria en la regi\u00f3n. M\u00e9xico se ha consolidado como el principal nodo log\u00edstico de Am\u00e9rica Latina vinculado al mercado estadounidense. De acuerdo con reportes de Global Comercio Real Estate Services (CBRE), la absorci\u00f3n de espacios industriales y log\u00edsticos ha mantenido niveles elevados en los \u00faltimos a\u00f1os, impulsada principalmente por el fen\u00f3meno del nearshoring. Este proceso no solo ha incrementado la demanda de naves industriales, sino que ha fortalecido de manera particular los centros de distribuci\u00f3n regional y los hubs de \u00faltima milla ubicados cerca de grandes zonas metropolitanas. Para el inversionista, lo relevante es que el activo log\u00edstico responde hoy a una l\u00f3gica distinta a la del activo industrial tradicional. Mientras la manufactura depende de ciclos productivos espec\u00edficos, la log\u00edstica est\u00e1 directamente vinculada al consumo. Esto le otorga una mayor resiliencia frente a fluctuaciones econ\u00f3micas moderadas y, al mismo tiempo, lo hace especialmente sensible a transformaciones estructurales como la digitalizaci\u00f3n del comercio. En paralelo, el crecimiento del comercio electr\u00f3nico ha modificado la geograf\u00eda inmobiliaria de las ciudades. Firmas como JLL han documentado c\u00f3mo la demanda por centros de distribuci\u00f3n de \u00faltima milla se ha acelerado en corredores urbanos estrat\u00e9gicos, donde la proximidad al consumidor final es hoy tan relevante como la conectividad carretera o portuaria. Como resultado, ubicaciones que anteriormente ten\u00edan un papel secundario dentro del mapa industrial han incrementado significativamente su valor estrat\u00e9gico. Centroam\u00e9rica, por su parte, presenta una oportunidad distinta pero complementaria. Pa\u00edses como Panam\u00e1, Costa Rica y Guatemala est\u00e1n fortaleciendo su papel como plataformas log\u00edsticas regionales gracias a su posici\u00f3n geogr\u00e1fica estrat\u00e9gica y al desarrollo de infraestructura portuaria y aeroportuaria. De acuerdo con an\u00e1lisis del Inter-American Development Bank, la regi\u00f3n tiene potencial para integrarse de forma m\u00e1s profunda a las cadenas de suministro hemisf\u00e9ricas, particularmente en sectores vinculados a distribuci\u00f3n, manufactura ligera y comercio regional. (forbescentroamerica.com 20.04.26)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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