{"id":70414,"date":"2026-05-05T10:10:11","date_gmt":"2026-05-05T16:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=70414"},"modified":"2026-05-05T10:10:11","modified_gmt":"2026-05-05T16:10:11","slug":"cierre-de-spirit-airlines-en-guatemala-reduce-oferta-de-ultra-bajo-costo-y-mercado-se-reconfigurara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copades.com\/monec\/?p=70414","title":{"rendered":"Cierre de Spirit Airlines en Guatemala reduce oferta de ultra bajo costo y mercado se reconfigurar\u00e1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Expertos del sector consideran que la salida de Spirit podr\u00eda provocar una recomposici\u00f3n del mercado y presiones al alza en tarifas en rutas espec\u00edficas, aunque otras aerol\u00edneas podr\u00edan absorber parte de la demanda. Del total de casi 35 mil vuelos comerciales registrados en el 2025 en el Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), alrededor de dos mil correspondieron a la l\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo Spirit. Dicha compa\u00f1\u00eda cerr\u00f3 operaciones a partir del 2 de mayo del 2026, al anunciar que fracas\u00f3 un acuerdo de rescate gubernamental de US$500 millones en Estados Unidos, por lo que ahora podr\u00edan observarse varios efectos en el mercado, seg\u00fan fuentes consultadas. Seg\u00fan estad\u00edsticas de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), en el 2025 se efectuaron en el AILA 34 mil 903 vuelos comerciales \u2014entre aterrizajes y despegues\u2014 de 16 l\u00edneas a\u00e9reas comerciales que operaron en Guatemala, y de estos, 1 mil 958 fueron de Spirit (que representan el 5.6%). En tanto, de enero a marzo del 2026, el total de vuelos comerciales fue de 8 mil 697, de los cuales 446 (5.1%) fueron de Spirit. Dentro de las aerol\u00edneas que operan en el pa\u00eds hay varias de bajo costo o <em>low cost<\/em>, y cuatro de estas tienen uno o m\u00e1s rutas hacia y desde Estados Unidos, que sumaron 7 mil 567 vuelos en el 2025, mientras que en el primer trimestre del 2026 fueron 1 mil 892, en donde Spirit era uno de los principales oferentes. El promedio de esa l\u00ednea a\u00e9rea fue de 81 vuelos mensuales de arribo e igual n\u00famero de despegues, durante el 2025. En el 2026, entre enero y marzo \u2014meses de temporada alta\u2014 report\u00f3 un promedio similar, aunque en febrero fue menor, por ser temporada baja. El principal destino de Spirit desde Guatemala era Fort Lauderdale, en Florida, Estados Unidos, con 548 vuelos (sumando ida y retorno) en el a\u00f1o completo del 2025, mientras que en el primer trimestre del 2026 fueron 102 vuelos. Su segundo destino en n\u00famero de vuelos era Orlando, seguido de Houston. Las otras tres l\u00edneas de bajo costo con vuelos hacia y desde Estados Unidos son JetBlue, con 592 vuelos el a\u00f1o pasado (despegues y aterrizajes desde el AILA) desde Queens (Nueva York), Fort Lauderdale (Florida) y Newark (Nueva Jersey); Frontier, con vuelos a Miami, Orlando, Dallas, Houston y Atlanta; y Volaris. (PL 05.05.26)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Expertos del sector consideran que la salida de Spirit podr\u00eda provocar una recomposici\u00f3n del mercado y presiones al alza en tarifas en rutas espec\u00edficas, aunque otras aerol\u00edneas podr\u00edan absorber parte de la demanda. 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