Las exportaciones se situaron en US $4 mil 229 millones en el primer trimestre de 2026, cifra que es superior en US $209.1 millones (5.2 %) a lo registrado en el mismo per\u00edodo de 2025, cuando totaliz\u00f3 los US $4 mil 019.9 millones, seg\u00fan el registro del Banco de Guatemala. Los principales productos enviados son caf\u00e9, US $522.3 millones (12.4 %); art\u00edculos de vestuario, US $385.1 millones (9.1 %); az\u00facar, US $278.4 millones (6.6 %); banano, US $267.5 millones (6.3 %); grasas y aceites comestibles, US $222.7 millones (5.3 %), y cardamomo, US $177.1 millones (4.2 %). Estos bienes representaron el 43.8 % del total. En cuanto a importaciones, en el trimestre sumaron US $8 mil 819 millones, monto mayor en US $383.4 millones (4.5 %) que los US $8 mil 435.6 millones del mismo lapso del a\u00f1o pasado. Este incremento estuvo influenciado por bienes de capital para la industria, telecomunicaciones y construcci\u00f3n, con US $89.9 millones (6.8 %) y materiales de construcci\u00f3n, con US $69.7 millones (27.1%). El comercio exterior nacional se mueve en especial por los puertos mar\u00edtimos, un 75 % seg\u00fan el Informe Estad\u00edstico Portuario de 2025 de la Comisi\u00f3n Portuaria Nacional (CPN). El a\u00f1o pasado, la movilizaci\u00f3n de carga en toneladas m\u00e9tricas (TM) registr\u00f3 un incremento de 4 millones 143 mil TM (con respecto de 2024) ya que en 2025 sumaron 35 millones 250.8 mil, un 13 % superior a los 31 millones 107.8 mil toneladas del per\u00edodo anterior. De acuerdo con el texto, la comparaci\u00f3n de la carga anual, embarque y desembarque, mostr\u00f3 un alza de 13 % en 2025, la cual fue impulsada en particular por los productos enviados en contenedores que subieron 12 %; el granel l\u00edquido se increment\u00f3 2 %, el granel s\u00f3lido un 22 % y la carga general, un 24%. Con estos resultados, el 2025 se consolida como un a\u00f1o hist\u00f3rico en t\u00e9rminos de volumen de carga, contrario a 2022 cuando cay\u00f3 -4.8 % y en 2023, cuando disminuy\u00f3 otro -3.5 % (dos a\u00f1os consecutivos a la baja). Puerto Santo Tom\u00e1s de Castilla tuvo un crecimiento notable con un repunte al pasar de -2 % en 2024 a crecer 34 % en 2025; una brecha positiva de 36 puntos porcentuales, refiere el estudio. Asimismo, impuls\u00f3 el ingreso monetario con una variaci\u00f3n positiva de 16 %; solo esta terminal aport\u00f3 m\u00e1s de US $1 mil 280 millones m\u00e1s que en el 2024, indica el an\u00e1lisis de la CPN. (DCA 18.05.26)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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