El MetroRiel contin\u00faa en la fase 0, una etapa de an\u00e1lisis t\u00e9cnico en la que especialistas del Reino Unido y equipos guatemaltecos eval\u00faan las condiciones necesarias para determinar si el proyecto puede avanzar a una siguiente etapa, identificada como fase 1. La misi\u00f3n t\u00e9cnica brit\u00e1nica comenz\u00f3 el 28 de septiembre y est\u00e1 prevista para concluir el 9 de octubre, seg\u00fan informaci\u00f3n proporcionada por la Empresa Ferrocarriles de Guatemala (Fegua). Durante estas jornadas se realizan reuniones, talleres e intercambios t\u00e9cnicos para revisar aspectos relacionados con la planificaci\u00f3n, organizaci\u00f3n, financiamiento, marco jur\u00eddico e institucional, gobernanza y gesti\u00f3n de riesgos. El an\u00e1lisis se concentra en un corredor ferroviario de aproximadamente 20.5 kil\u00f3metros entre Centra Norte y Centra Sur, que contin\u00faa bajo evaluaci\u00f3n. Uno de los componentes es la situaci\u00f3n del \u00e1rea ferroviaria y las condiciones actuales del derecho de v\u00eda. En paralelo, Fegua y el Registro de Informaci\u00f3n Catastral (RIC) realizan un levantamiento de informaci\u00f3n sobre la l\u00ednea f\u00e9rrea en distintos puntos del \u00e1rea metropolitana. Este inventario permitir\u00e1 actualizar informaci\u00f3n sobre los rieles, durmientes, postes y otros elementos de la v\u00eda, adem\u00e1s de identificar construcciones, calles, pasos a desnivel y otras estructuras que se encuentran en sus alrededores. La informaci\u00f3n se incorporar\u00e1 a los insumos que servir\u00e1n para continuar con el an\u00e1lisis t\u00e9cnico del MetroRiel. (PL 06.10.26)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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