La movilidad urbana dej\u00f3 de ser \u00fanicamente un problema de tr\u00e1nsito para convertirse en un factor que afecta la productividad, los costos de las empresas y las oportunidades laborales en Centroam\u00e9rica. En Guatemala, el impacto destaca por los tiempos de desplazamiento: los recorridos superiores a 10 kil\u00f3metros pueden representar, en promedio, 3 horas y 10 minutos entre la ida y el regreso del trabajo, seg\u00fan un estudio presentado por la Federaci\u00f3n de C\u00e1maras de Comercio del Istmo Centroamericano (FECAMCO). El dato forma parte de la investigaci\u00f3n Impacto del Tr\u00e1fico y la Movilidad Urbana en la Productividad, el Talento T\u00e9cnico y la Competitividad Regional en Centroam\u00e9rica, que examin\u00f3 las condiciones de movilidad en Ciudad de Guatemala, San Salvador, Tegucigalpa, San Jos\u00e9 y Ciudad de Panam\u00e1, a partir de encuestas a empresarios, colaboradores y estudiantes, adem\u00e1s de grupos focales. El estudio, presentado el mi\u00e9rcoles 28 de octubre en Ciudad de Panam\u00e1, advierte que las dificultades para trasladarse no solo representan tiempo perdido para los trabajadores, sino que tambi\u00e9n generan gastos adicionales, complican las operaciones empresariales y pueden influir en la decisi\u00f3n de aceptar o conservar un empleo. Uno de los principales hallazgos es que el 82% de los empresarios consultados considera que la movilidad urbana representa un riesgo para la competitividad de sus negocios a mediano plazo. Esta percepci\u00f3n est\u00e1 relacionada con el uso menos eficiente de los recursos, las dificultades log\u00edsticas y las limitaciones para atraer y retener talento. En el caso de Guatemala, la investigaci\u00f3n identifica recorridos prolongados, m\u00faltiples conexiones y dificultades para anticipar los tiempos de llegada como algunas de las principales caracter\u00edsticas de la movilidad en la ciudad. (LH 04.11.26)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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