Restricción al transporte subirá costos de logística
El cross-docking —término que se utiliza para preparar u ordenar pedidos— por las compañías en determinados centros de despacho podría ser una alternativa a los problemas que generaría la restricción de horario para la circulación de transporte pesado, tomada recientemente por la Municipalidad de Guatemala. Jorge Nadalini, experto independiente en temas logísticos y de transporte, afirmó ayer que un impacto directo será la reducción de la disponibilidad de los tiempos de entrega, recepción, distribución, almacenaje y despachos, que representarán costos adicionales, lo cual muchas empresas no tienen la capacidad financiera para absorber. En opinión del experto, la medida de que el transporte pesado circule con mayores restricciones significará un aumento en el costo de la distribución de bienes y mercancías. (El Periódico 28.10.16)
