Canal de Panamá cobrará el agua a los buques que pasen por la vía

Como medias a corto plazo  ante la falta de agua que el Canal de Panamá atraviesa, el administrador  de esta vía Ricaurte Vásquez anunció que se hará un cargo por el uso de agua dulce, que se necesita para todos los buques que lo cruzan. Vasquez explicó que los meses de octubre y noviembre son los más lluviosos, pero en octubre pasado la lluvia por la cuenca del canal fueron 34% por debajo y en noviembre 27% por debajo de lo histórico, por lo que se dieron cuenta que el lago Gatun no estaría con los niveles adecuados para «ofrecer a nuestros clientes el servicio que esperan durante la estación seca». El cargo por agua será de dos formas uno fijo y otro variable. Se anunciaron varias medidas, también bajaron el número de buques en reserva, de 32 a 27, en el registro de itinerario y en el tiempo de pago. Todas estas decisiones no fueron fáciles según el propio administrador, pero argumentó que son para garantizar  la disponibilidad de agua y confiabilidad de la ruta. En cuanto al impacto que tendrá en lo que el Canal de Panamá se podrían esperar menos tránsitos, pero el administrador considera que serán aquellos buques que no tenían la certeza de pasar o no por la vía. Sobre los aportes que hace el Canal al Estado considera que se llegará a lo que se presupuesto pro que en caso que exista menos tránsito se puede compensar con el cobro adicional. No descartaron que aun con estas medidas se pueda también tener que recurrir a restricciones del Calado. Las medidas que serán aplicadas desde el 25 de febrero son: «El cargo por agua dulce es aplicable a todos los buques de más de 125 pies de eslora (largo) que transiten por el Canal: Componente fijo: US$ 10,000 por cada tránsito. Componente variable: Porcentaje del peaje establecido sobre la base del nivel diario del lago Gatún de entre 1% y 10% del peaje. Fuente: https://forbescentroamerica.com/