Factores clave para extender uso del etanol

Guatemala es uno de los países que produce etanol, pero no lo consume localmente; sin embargo, eso podría cambiar en un corto plazo, luego de que el Ministerio de Energía y Minas (MEM) compartiera los primeros resultados del plan piloto Movilidad Verde, con el uso de Ecopower —mezcla de gasolina con etanol avanzado—. Alberto Pimentel Mata, jefe del MEM, planteó que al finalizar la segunda fase se terminará de afinar el marco legal para generalizar su uso en el país, y presentar la propuesta al Congreso de la República en el primer trimestre del 2021. Edward Avilés, director ejecutivo de la Asociación de Combustibles Eficientes de Latinoamérica (Acela), asociación sin fines de lucro que promueve componentes de mezcla limpia y de alto octanaje para la gasolina, dijo que desde hace 15 años aproximadamente se busca impulsar el uso de etanol en la gasolina. Sin embargo, estudios recientes han demostrado que el impacto ambiental del etanol es enorme, ya que se requiere gran cantidad de agua, superficie y pesticidas, señaló Avilés. Fernando Lobo, presidente de Expo Motriz, coincidió con que se requieren grandes extensiones de tierra para producirlo, y agregó que existen otros combustibles alternativos, como el biodiésel, y la ventaja que tiene es que lo puede consumir el transporte pesado, en cambio el etanol solo es exclusivo para vehículos que usan gasolina y cuentan con tanques especializados; además, que la producción aún no es de gran escala. Otra opción son los vehículos eléctricos, mercado en crecimiento y se encuentran localmente. (Prensa Libre 29.10.20)

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