Economistas advierten que Guatemala no puede depender de subsidios cada vez que sube el petróleo

El anuncio de manifestaciones por parte de distintas asociaciones de transporte de pasajeros, en respuesta al incremento en los precios de los combustibles, refleja la creciente presión social que enfrenta el Gobierno de Guatemala para responder al impacto económico que afecta tanto al sector transporte como a la población en general. El debate sobre la continuidad o implementación de nuevos mecanismos de apoyo pone en evidencia un escenario complejo. Por un lado, una demanda ciudadana de medidas que alivien el incremento en el costo de vida; por el otro, el Estado con limitaciones presupuestarias que reducen su margen de maniobra al sostener un subsidio, pero a un alto costo fiscal. Para analistas económicos consultados por La Hora, las alternativas son escasas y el Gobierno tiene poco margen de acción. En este contexto, las declaraciones del ministro de Finanzas, Jonathan Menkos, marcan un punto de inflexión. Mantener otro subsidio dijo, ya no representa una solución. Para Rubén Morales, exministro de Economía, las alternativas son limitadas porque el problema responde a un factor estructural: la dependencia de Guatemala del mercado internacional del petróleo y sus derivados. Esa condición deja al país expuesto a la volatilidad de los precios internacionales y reduce la capacidad del Estado para contener sus efectos mediante políticas de corto plazo. A ese escenario se suma una percepción ciudadana que, según Ricardo Barrientos, director ejecutivo del Instituto Centroamericano de Estudios Fiscales (Icefi), no corresponde a la realidad fiscal. A su juicio, persiste la idea de que el Estado dispone de recursos suficientes para financiar nuevos subsidios, cuando en realidad enfrenta restricciones presupuestarias que obligan a priorizar el gasto. Barrientos sostiene que esa percepción se originó durante la administración del expresidente Alejandro Giammattei, cuando las metas de recaudación tributaria se fijaban por debajo de las proyecciones técnicas. (LH 24.07.26)

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