Vamos, Viva, VOS y Cabal insisten en eliminación de impuestos por alza a combustibles y MEM defiende subsidio
La discusión y aprobación de un nuevo subsidio para los combustibles por los diputados se tornó incómoda este 3 de agosto en la instancia de jefes de bloque donde fueron citados los ministros de Economía, Finanzas y Energía y Minas, junto a la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) para conocer el control y ejecución del subsidio aprobado en abril pasado. Después de varias semanas de discusión, los diputados aprobaron un subsidio por Q2 mil millones, que se pretendía que ayudaría a automovilistas por tres meses, pero dicho apoyo social duró alrededor de dos meses. El ministro de Energía y Minas, Erwin Barrios, explicó que el informe se resume en tres puntos, que fue la implementación de la propuesta que impulsó el Organismo Ejecutivo es por facilidad de implementación, debido a las capacidades técnicas y logísticas con las que cuenta ese organismo. «Entendemos que la entrega en rack como se hizo en la primera oportunidad, que son cinco puntos de control, que generaron 60 mil registros, tiene su complejidad, pero se puede hacer de manera efectiva, transparente, muy rápida y eficaz», afirmó. A la vez apuntó que, cuando se quiere hacer este ejercicio en las gasolineras, «la otra propuesta, estamos hablando de dos mil 120 puestos de control, dos mil 120 puntos de entrega y todas las transacciones que pueden darse en las gasolineras. Eso materialmente se vuelve complicado, no imposible, pero no es rápido, es poco probable que lo hagamos muy rápido», mencionó Barrios. El funcionario agregó que realizaron un ejercicio para determinar de una manera simple con la información de las instituciones gubernamentales, como SAT, Renap, municipalidades, ministerios y alrededor de 480 mil vehículos que podrían ser los objetos directos de la producción en el país. (DCA 04.08.26)
