La UE aplica desde mañana las reglas para que los autos tengan 25% de plástico reciclado en 10 años
La Unión Europea comenzará a aplicar este jueves sus nuevas reglas sobre diseño, producción y tratamiento de los vehículos al final de su vida útil, que obligará a los fabricantes europeos a utilizar al menos un 25% de plástico reciclado en la composición de los coches nuevos que saquen al mercado a partir de 2036, con un primer objetivo intermedio de un 15% a los seis años, además de introducir requisitos para facilitar el desmontaje, la reutilización y el reciclaje de sus componentes. El nuevo reglamento establece por primera vez metas obligatorias para incorporar este material en el sector y prevé que la Comisión fije también objetivos para el acero y el aluminio que deberán aplicarse a partir de 2033, con el objetivo de aumentar el uso de materias primas secundarias y reducir la dependencia europea de recursos vírgenes importados. «El reglamento no trata solo de residuos, sino de resiliencia y del futuro industrial de Europa», defendió el vicepresidente de la Comisión para Prosperidad y Estrategia Industrial, Stéphane Séjourné, quien ha asegurado que las nuevas reglas contribuirán a reducir la dependencia de proveedores externos y a mantener recursos estratégicos dentro de la Unión. Según señala el Ejecutivo comunitario, cada año, entre 10 y 12 millones de vehículos llegan al final de su vida útil en Europa y pasan a ser considerados residuos, una fuente de materiales como acero, aluminio, cobre o plástico que Bruselas pretende recuperar en mayor medida para su reutilización en la economía europea. Para ello, los fabricantes deberán proporcionar instrucciones «claras y detalladas» sobre la retirada y sustitución de piezas tanto durante la vida útil de los vehículos como cuando sean desmantelados, de manera que los componentes puedan recuperarse y reutilizarse o reciclarse con mayor facilidad. (eleconomista.com.mx 12.08.26)
