Presidente Trump plantea limitar exportaciones de diésel de EE. UU.
Con el diésel en Estados Unidos en un promedio de USD 6.529 por galón, un máximo registrado para la semana del 21 de septiembre, según los datos de la Administración de Información Energética de Estados Unidos, el martes pasado, el Presidente Donald Trump puso sobre la mesa una salida para contener los precios: reducir o frenar las exportaciones de diésel. La medida tendría como objetivo dejar una mayor oferta dentro del país. Durante su participación en la Asamblea General de Naciones Unidas, el mandatario dijo que había planteado internamente la idea de “no enviar” diésel al exterior. La propuesta, sin embargo, no se ha convertido en una política oficial. Un día después, la Casa Blanca negó que estuviera preparando una prohibición de 90 días a las exportaciones, mientras el secretario de Energía, Chris Wright, afirmó que una prohibición general no funcionaría y que podría elevar los precios de la gasolina y del combustible para aviones. Analistas citados por la agencia Reuters, en una nota reproducida por MarketScreener, advierten que una prohibición a las exportaciones de diésel podría llevar a las refinerías estadounidenses a reducir el procesamiento de crudo. Esto también disminuiría la producción de gasolina y otros derivados y podría presionar sus precios al alza. La explicación está en el funcionamiento de las refinerías. Estas instalaciones producen distintos combustibles a partir del procesamiento de petróleo crudo, entre ellos diésel, gasolina y combustible para aviones. La propuesta también encontró resistencia entre las principales organizaciones empresariales de Estados Unidos. La Cámara de Comercio de EE. UU., Business Roundtable, la Asociación Nacional de Manufactureros (NAM), el Instituto Americano del Petróleo (API) y decenas de organizaciones enviaron una carta conjunta al presidente Donald Trump para advertir que una prohibición a las exportaciones de diésel tendría el efecto contrario al esperado. (LH 25.09.26)
