El costo del tráfico en Centroamérica: 8 de cada 10 empresarios reportan costos adicionales
El tráfico y las dificultades de movilidad en las principales ciudades de Centroamérica se han convertido en un problema que va más allá de los congestionamientos. Ocho de cada diez empresarios consultados identifican costos adicionales asociados con la movilidad urbana, mientras que la mitad reconoce dificultades para atraer o retener trabajadores debido a las condiciones del tránsito o la ubicación de sus empresas. Estos son algunos de los hallazgos del estudio Impacto del tráfico y la movilidad urbana en la productividad, el talento técnico y la competitividad regional en Centroamérica, presentado este miércoles 28 de octubre por la Federación de Cámaras de Comercio del Istmo Centroamericano (Fecamco), durante un encuentro celebrado en Panamá. La investigación analizó las condiciones de movilidad en cinco ciudades: Ciudad de Guatemala, San Salvador, Tegucigalpa, San José y Ciudad de Panamá, mediante encuestas a empresarios, trabajadores y estudiantes, complementadas con grupos focales. Los resultados muestran que los problemas de tránsito tienen consecuencias en la productividad, los costos de distribución de mercancías, la contratación de personal y la calidad de vida de los trabajadores. Según Fecamco, el 82% de los empresarios consultados considera que la movilidad urbana representa un riesgo para la competitividad a mediano plazo, debido a sus efectos sobre la eficiencia de los recursos, la logística y el acceso al talento. Uno de los principales efectos económicos identificados por el estudio es el aumento de los gastos operativos de las empresas. Ocho de cada diez empresarios consultados reportaron costos adicionales relacionados con los problemas de movilidad. Una proporción similar considera que estas condiciones generan pérdidas económicas o reducen la rentabilidad de sus negocios. Entre los principales gastos se encuentran el mayor consumo de combustible, los costos de transporte, el tiempo improductivo, las horas extraordinarias y los recursos adicionales necesarios para mantener las operaciones. En el área de logística, el 76% de los empresarios reportó afectaciones moderadas o significativas en las actividades de distribución, abastecimiento y transporte de mercancías. La investigación también recoge un incremento estimado del 10% en los costos logísticos asociados con los problemas de movilidad urbana. (PL 29.10.26)
