MetroRiel requeriría una inversión de hasta US$1 mil millones
Con un costo calculado de US$970 millones, que deberán ser financiados por el Estado de Guatemala, se tiene previsto que en el 2027 comience la primera fase de implementación del Sistema Ferroviario de Pasajeros en el Área Metropolitana, mejor conocido como MetroRiel, explicó Irene Flores, gerente de Ferrovías de Guatemala, durante la presentación de los resultados de la asistencia técnica sobre dicho proyecto, que se realizó este jueves en el Palacio Nacional de la Cultura. En el acto estuvo presente el presidente Bernardo Arévalo, autoridades de la embajada británica, así como de Ferrocarriles de Guatemala (Fegua). La presentación de estos resultados se da dos días después de que en el Congreso se aprobara de urgencia nacional el decreto 24-2026, que da vida a la ley para la implementación de dicho sistema de transporte. Según indicó la gerente de Ferrovías de Guatemala, la denominada “Fase Cero del Proyecto” ya se desarrolló, y “marca un hito” para llevar a cabo la ejecución del proyecto, que ha tenido más de cinco décadas de preparación. “Este es un proyecto que lleva más de 50 años en preparación y por muchas razones no ha podido salir adelante por falta de capacidad, de experiencia, de coordinación interinstitucional y de capacidad de ejecución de proyectos de infraestructura”, aseguró Flores, quien además destacó la colaboración del UK Delivery Team, un consorcio de empresas británicas, como socio estratégico para llevar a cabo la implementación del proyecto en Guatemala. “Con el apoyo de un socio estratégico, con la experiencia y los conocimientos que aporta el UK Delivery Team, hoy en día lo que podemos decir es que el proyecto del MetroRiel tiene un socio estratégico que va a permitir poder avanzarlo”, aseguró Flores. La gerente de Ferrovías de Guatemala precisó que el costo del proyecto se estima inicialmente en US$970 millones. No obstante, este podría cambiar de acuerdo con la ejecución de las obras, por lo que alcanzaría un monto máximo de US$1 mil millones. “Estamos hablando de un proyecto de cerca de un billón de dólares –US$ 1 mil millones–. Las últimas actualizaciones de los costos que se tienen a nivel es de US$970 millones. Lo normal es que estos costos iniciales son solo indicativos. Esos van a ir cambiando a lo largo de la ejecución del proyecto”, indicó. (PL 30.10.26)
