Ciudadanos podrían ser accionistas de proyectos viales
El modelo de proyectos de infraestructura donde pequeños inversores pueden adquirir acciones —democratización de la infraestructura— es una figura que podría aplicarse en Guatemala próximamente. La empresa Marhnos ya ha usado una figura similar en dos hospitales en México y quieren traerla a Guatemala, ya que participa actualmente en una licitación internacional en el país. El concurso en cuestión es para la rehabilitación, administración, operación y mantenimiento de la autopista de Escuintla a Puerto Quetzal, con cobro de peaje, lanzada por el Gobierno. Juan Garzón, director de Marnhos, explicó que de ganar ese proyecto usarían esa figura de socialización del capital. (PL 04.04.18)
