Demanda en puertos desafía a Guatemala

Guatemala reúne las condiciones jurídicas, técnicas y financieras para desarrollar proyectos de alianza público-privada (APP) en el sistema portuario, con miras a futuro ante el crecimiento del movimiento de carga marítima que se proyecta para la región de Latinoamérica. Aunque de momento no existe una propuesta para aplicar una APP, el marco jurídico actual permite implementar esos instrumentos, aseguraron expertos internacionales que visitaron Guatemala para compartir sus experiencias. Érick Uribio, director interino de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie), dijo que a futuro habrá que analizar la discusión de incluir esos proyectos para mejorar la competitividad de país y afrontar los desafíos en cuanto a la movilización de las mercancías y las terminales de cruceros. El sistema portuario nacional lo componen terminales de contenedores, granel sólido y líquido, tanto en el océano Pacífico como en el Atlántico, donde más del 80% de las mercancías y bienes se movilizan por medio de la carga marítima. En la presentación del “modelo de APP y su aplicación en proyectos de infraestructura portuaria”, se determinó que existe un incremento del 4.3% anual del 2010-2017, y en pasajeros de cruceros a nivel mundial, del 5.1% entre 2010-2019. (Prensa Libre 13.09.19)

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