Aeropuerto La Aurora seguirá en desventaja ante terminales de Panamá, Costa Rica y El Salvador
Aunque la reactivación de los vuelos será paulatina y los países empiezan con menos conectividad a la que tenían antes de la pandemia del coronavirus, el Aeropuerto Internacional La Aurora seguirá en desventaja ante las terminales aéreas de Panamá, Costa Rica y El Salvador. Motty Rodas, directora ejecutiva de la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (Agla) dijo que en Guatemala hay 11 aerolíneas comerciales de pasajeros de las cuales 10 son internacionales y una local, y se prevé que de estas 4 empezarán a operar en septiembre y 4 más en octubre, mientras que una lo ha programado para diciembre, una más que lo tiene suspendido de forma indefinida. Para septiembre han programado vuelos America Airlines, Avianca, Copa Airlines y United Airlines. Para octubre están Aeroméxico, Delta Airlines, TAG, mientras que para diciembre estaría Volaris, mientras que Interjet temporalmente no tiene a Guatemala en sus rutas, según información de Agla. Hasta la semana pasada Copa aún no tenía vuelos previstos, pero ahora aparecen programados para los días, 23, 24 y 25 de septiembre próximo, explicó Rodas. Además, hay 5 aerolíneas de carga, de las cuales todas están operando, como UPS, DHL Land Cargo, Fedex y KLM Cargo. De las 16 aerolíneas que vuelan hacia Guatemala, estarían operando 14, según dicha información. (Prensa Libre 16.09.20)
