Puerto de La Unión, en El Salvador, lleva una década sin recibir contenedores

El puerto de La Unión lleva una década sin recibir carga en contenedores, una de las razones por las que fue construido. Las estadísticas de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) indican que este tipo de carga no ha sido manejada por esta terminal desde el 2013. El Puerto de La Unión Centroamericana fue especialmente diseñado para recibir este tipo de carga con la idea de que propiciara la actividad económica en el oriente de El Salvador. La infraestructura está lista desde finales del 2008, pero no ha podido ser concesionada a un operador privado. En 2023, el puerto recibió 11,505.66 toneladas métricas de carga a granel. De esta cantidad, la terminal procesó 9,053.80 toneladas métricas en abril y en agosto otras 2,451.86. Toda esta carga corresponde a importaciones. En total, 32 barcos recalaron el año pasado en sus instalaciones: 15 pesqueros, dos buques graneleros, un crucero y el ferri lo hizo en 14 ocasiones. Agosto fue el mes cuando más barcos llegaron a la terminal unionense, con siete embarcaciones atendidas. El 10 de agosto de 2023, la CEPA inauguró el servicio del ferri, el cual no despegó y que a la fecha está suspendido luego de que la empresa propietaria de la embarcación la retirará de la región. En los meses siguientes, la actividad portuaria fue en descenso, de acuerdo al resumen del 2023 publicado por la CEPA. En los años anteriores, la institución no registra la llegada de carga en contenedores. Según la CEPA, empresa estatal que administra el puerto, en el tiempo en que operó el ferri movilizó 67 unidades de mercadería de importación y 51 unidades de carga de exportación. El servicio transportaba camiones de carga. En 2022, el puerto de La Unión atendió 33 buques y manejó 6,970.94 toneladas métricas de carga a granel. De las naves atendidas, 27 fueron pesqueras. La carga importada en 2021 alcanzó las 6,457.23 de toneladas métricas y los barcos que atracaron fueron 26. En 2020, aunque el puerto solo recibió 19 barcos y que la economía cerró varias semanas por la cuarentena debido al covid-19, la carga movilizada alcanzó 19,141.96 toneladas métricas. Un año antes, la carga a granel recibida llegó a las 18,041.19 toneladas métricas y las autoridades registran 21 embarcaciones atendidas. (eleconomista.net 15.02.24)