Dragados y mantenimiento de muelles son las urgencias en EPQ y Empornac
En EPQ se presentará una crisis por asolvamiento en menos de 18 meses, mientras que en Empornac también se necesita trabajar en la profundidad para incrementar el calado, afirman directivos de ambas portuarias. Aparte de otras acciones prioritarias, es urgente realizar trabajos de dragado tanto en la Empresa Portuaria quetzal (EPQ), como en la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla (Empornac) para que puedan ingresar barcos de mayor tamaño ser más competitivos. Lo anterior, de acuerdo con el Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala, (Cutrigua), cuyos directivos manifestaron en una presentación reciente que el no contar con el calado suficiente para atender buques de mayor tamaño que sí atracan en otros puertos de la región y del mundo, impacta en costos adicionales ya que, por ejemplo, la carga que viene de Asia en buques más grandes se debe trasladar a naves más pequeñas. Respecto a la ocupación, refieren que APM Terminals mantiene un 92% de ocupación; Puerto Barrios, 85%; EPQ, 80%; y Empornac 59%. Según estándares internacionales, un puerto inicia su nivel de congestionamiento a partir del 60% de su capacidad. (Prensa Libre 13.05.24)
