El Canal de Panamá lanza nuevo programa de asignación de cupos de tránsito a largo plazo
El Canal de Panamá lanzó este lunes nuevo Programa de Asignación de Cupos a Largo Plazo (LoTSA 2.0), más flexible y acorde a la realidad del mercado, según explicó la administración de la vía que une el Atlántico y el Pacífico. “Basándose en el éxito probado de LoTSA 1.0, este nuevo programa introduce una estrategia más avanzada y centrada en el cliente para mejorar la planificación de sus tránsitos. Los paquetes LoTSA 2.0 pasarán de un horizonte de 12 meses a una oferta más ágil dividida en dos ciclos de seis meses”, indica un comunicado oficial. Con este cambio a dos ciclos de seis meses, “los clientes pueden ajustar mejor su planificación de tránsitos a las condiciones del mercado, las fluctuaciones estacionales y las estrategias de despliegue de la flota”. Además, el Canal de Panamá “ha ajustado el modelo reduciendo los cupos diarios promedios de 4 a 3 para ofrecer una oferta más equilibrada e introducir nuevos atributos de servicio para atraer y retener a nuestros clientes”. “Con paquetes segmentados como FixContainer, FlexContainer, FixGas, FlexGas, FlexGas+, y FlexSlot+, el cliente puede seleccionar el plan que mejor se adapte a la dinámica de su flota y a sus objetivos comerciales, ya sea que necesite certeza garantizada o un nivel de flexibilidad más alto”, dijo la administración del paso navegable. El calendario de lanzamiento establece que el primer ciclo estará “vigente para fechas de tránsito comprendidas entre el 4 de enero de 2026 y el 4 de julio de 2026”, y el segundo “desde el 5 de julio de 2026 hasta el 3 de enero de 2027”. (forbescentroamerica.com 30.09.25)
