Guatemala entra al E10 a partir del 30 de junio entre expectativas y dudas
La implementación del E10 marca un giro en el mercado de combustibles en Guatemala: el Gobierno avanza con la mezcla obligatoria de etanol, mientras persisten dudas técnicas, económicas y operativas sobre su aplicación en estaciones de servicio y el impacto en consumidores. A partir del 30 de junio de 2026, la gasolina que se comercialice en Guatemala deberá incorporar un 10% de etanol, según lo establece el nuevo reglamento del alcohol carburante. La medida, impulsada por el Ministerio de Energía y Minas, busca reducir la dependencia de combustibles importados y avanzar hacia una matriz energética más diversificada. Sin embargo, su implementación abre un periodo de transición en el que persisten dudas sobre su aplicación práctica, el abastecimiento y la adaptación de la infraestructura de distribución en el país. La implementación del E10 quedó formalizada con el Acuerdo Gubernativo 257-2025, publicado en diciembre de 2025, mediante el cual el Gobierno aprobó el Reglamento General de la Ley de Alcohol Carburante. El reglamento establece que, a partir del 30 de junio de 2026, las gasolinas comercializadas en el país deberán incorporar la mezcla del carburante. El MEM sostiene que el reglamento debería de crear un marco técnico y normativo para regular la producción, distribución y mezcla del etanol con gasolina. Además, mediante acuerdos ministeriales posteriores se definieron especificaciones de calidad, porcentajes obligatorios y mecanismos de fiscalización. Distintos sectores consideran que todavía existen vacíos legales y operativos. Mientras llega su puesta en marcha llega, el viernes pasado, la Universidad Rafael Landívar, llevó a cabo el simposio “Los beneficios y desafíos del etanol en la mezcla con combustible”, que reunió a especialistas, empresarios y académicos para discutir el impacto de la transición. (LH 18.05.26)
