Suspensión del IDP impactaría al fisco
La recaudación tributaria por la distribución de petróleo y sus derivados aporta en promedio Q4 mil millones al sistema recaudatorio. En once años se han cobrado Q44 mil millones, según cifras oficiales. Cada galón de gasolina superior y regular, así como de diésel, genera una recaudación de tasa fija por el impuesto sobre la distribución de petróleo y derivados (IDP). El impuesto es de Q4.70 por galón de gasolina superior, Q4.60 por el de regular y Q1.30 por el de diésel. Este último es el de mayor volumen de consumo en la economía e incide en el aparato productivo del país, en la producción, transformación y distribución de productos y bienes, así como en el transporte colectivo de personas. En cada ejercicio fiscal, desde el 2015 hasta el 31 de julio de este año, el IDP representa en promedio un aporte de Q4 mil millones, según estadísticas de la Intendencia de Recaudación de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT). Una suspensión temporal de seis meses del referido impuesto podría tener un impacto anual de unos Q2 mil millones en la recaudación por este tributo al consumo. Sin embargo, tanto el Directorio de la SAT como el Ministerio de Finanzas, que tiene a su cargo la política fiscal, cuentan con análisis más detallados sobre ese impacto. En estos once años, la SAT reporta una recaudación acumulada de Q44 mil millones. Entre enero y julio de este año, la recaudación del IDP fue de Q2 mil 969 millones y estuvo influenciada por el aumento del precio de los derivados del petróleo a escala internacional. El IDP, al ser un impuesto al consumo, va de la mano con el crecimiento del parque vehicular y de la economía. En los registros se aplica a once productos que, además de las gasolinas y el diésel, incluyen búnker, gasolina de aviación, queroseno, nafta, gas licuado de petróleo (GLP), asfalto, petróleo crudo y otros derivados. (LH 18.09.26)
