Congestión en los puertos locales impactará al comercio
El alza de los combustibles y la guerra entre Rusia y Ucrania nuevamente provocan retrasos aún más prolongados en los puertos y aumento en los costos, según un estudio realizado por analistas del Royal Bank of Canada (RBC). En Guatemala, el panorama internacional también se percibe en los puertos locales, así como en la escasez de transporte terrestre, aéreo y marítimo. “Los puertos están sobrecargados de su capacidad instalada probablemente hasta un 30 por ciento. Regularizarlo tomará el resto del año.”, comentó Rodolfo Escobar, director ejecutivo de la Central Almacenadora S.A. (Cealsa). Los analistas de RBC señalaron que una quinta parte de la flota mundial de portacontenedores está actualmente atrapada en congestión en varios puertos importantes. Por ejemplo, enviar algo desde un almacén en China a uno en Estados Unidos actualmente toma 74 días más de lo habitual. En Europa también los barcos de China llegan con un promedio de cuatro días de retraso. El directivo de Cealsa, una empresa que opera actividades de importación, reexportación y aduana, comentó que este panorama afecta las importaciones y exportaciones del país. En el caso de las compras en el exterior tardan en despacharse hasta 120 días. Los compradores se abastecen de más productos. (El Periódico/Prensa Libre 05.05.22)
