EPQ optaría por crédito público para ampliación
El financiamiento para la construcción y ampliación de los muelles comerciales 5, 6, 7 y 8 en la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), así como su estimación de costo de inversión, quedará definido en el segundo semestre del 2026, y se prevé el uso de varios instrumentos en operaciones de crédito público. El financiamiento necesario para ejecutar las diferentes fases de construcción aún está en análisis de factibilidad y, por el momento, no existe un monto exacto de lo que puedan costar las obras que ejecutará el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (Usace). El 22 de mayo próximo se cumple el primer año de la suscripción del memorándum de entendimiento entre el Usace y el Ministerio de la Defensa (Mindef), para realizar la evaluación, modernización y ampliación de los muelles comerciales de la EPQ, en Escuintla. Esta semana se encuentra de visita una misión técnica. Según el Mindef, para el segundo semestre del 2026 se tiene previsto avanzar en los estudios de factibilidad y de ingeniería, luego de haber realizado un pago de US$63.7 millones en julio del 2025. El cronograma indica que el análisis técnico para el diseño y costo se completará en dos fases. El vicealmirante Juan Antonio Lemus Guzmán, presidente de la EPQ, explicó a Prensa Libre que ya se trabaja en la fase de financiamiento y existe coordinación con el Ministerio de Finanzas (Minfin) sobre una futura decisión. “Lo estamos planeando con la Junta Directiva de EPQ. Tenemos que buscar una de las vías, que es el préstamo, y contamos con el apoyo del Ministerio de Finanzas para la gestión. Es un proceso algo largo para encontrar quién lo puede otorgar”, comentó Lemus Guzmán luego de participar recientemente en un foro portuario realizado en la Antigua Guatemala. (PL 14.04.26)
