Canal de Panamá reduce su calado
Las esclusas neopanamax, la ampliación del Canal de Panamá en servicio desde junio 2016, operan desde el viernes con un calado reducido, de 49.5 pies o 15.09 metros, como medida preventiva ante un fenómeno de El Niño fuerte este año, que puede extenderse hasta 2027. El calado es la parte sumergida del barco y esta vía, la única de agua dulce del mundo y que une el Atlántico con el Pacífico, ofrece un máximo de 50 pies (15.24 metros). La administración de la infraestructura, por la que pasa entre el 3 % y el 5 % del comercio mundial, indicó que este ajuste estacional no implica modificaciones en el número de tránsitos diarios, y que su impacto se reduce a menos del 1.7 % de los buques neopanamax que lo transitan. La consecuencia directa de esta medida es que el barco debe cruzar con menos carga, lo que puede suponer cambios logísticos para los clientes e impactar las cuentas del Canal, que cobra en relación con el tonelaje. Esta reducción de calado se decidió en función de los niveles actuales y proyectados para las próximas semanas del lago artificial de Gatún (1913), que junto con el Alhajuela (1935) surten a la vía y a más de la mitad de los poco más de 4 millones de habitantes de Panamá. Se trata de una medida “habitual” de la temporada seca en Panamá, que generalmente va desde mediados de diciembre hasta finales de abril, que no se aplicó sino hasta ahora debido al verano “inusualmente húmedo” registrado este 2026, agregó la información oficial. (DCA 06.07.26)
