El tren de carga impactará en 52 municipios
La viabilidad económica del proyecto de tren de carga en Guatemala se generará cuando opere simultáneamente con el ferrocarril de pasajeros de doble vía, según los resultados preliminares del estudio de prefactibilidad, elaborado por expertos de Corea del Sur. Los avances en la fase preliminar del proyecto se presentaron durante el Programa de Intercambio de Conocimientos (KSP, por sus siglas en inglés) de la nación asiática, que se coordina con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el Ministerio de Finanzas Públicas y Ferrocarriles de Guatemala. El proyecto de tren de carga abarca una longitud de 274 kilómetros y conectará Tecún Umán (San Marcos) y la ciudad de Guatemala, y tendrá un impacto directo en 52 municipios en el área de influencia del proyecto, según el BCIE. Asimismo, de acuerdo con la entidad financiera regional, potenciará el desarrollo económico en las áreas donde se realizan proyectos de expansión de infraestructura como el ferrocarril de carga del Pacífico y el proyecto ferroviario de El Salvador. Los estudios del proyecto son parte de una cooperación técnica no reembolsable del Gobierno de Corea a Guatemala, mediante el BCIE, por US $466 900. (Diario de Centro América 29.10.21)
